AKTUALNOŚCI
Rozmiar czcionki
- Piątkowy przepis drogowy Odc. 77- „Warunki techniczne i obowiązkowe wyposażenie urządzeń transportu osobistego” Urządzenia transportu osobistego wprowadzane do obrotu po dniu 31 grudnia 2021 roku muszą spełniać poniższe wymogi w zakresie warunków technicznych oraz ich niezbędnego wyposażenia
- „Nie” – dla czadu! Trwa sezon grzewczy, a wraz z nim wzrasta zagrożenie zatrucia tlenkiem węgla. Jest on bezbarwnym i bezwonnym silnie trującym gazem. Podstępnie dostaje się do układu oddechowego, a następnie do krwiobiegu. Ten „cichy zabójca” corocznie uśmierca kilkadziesiąt osób. Bardzo częstą przyczyną tych zatruć są wadliwe i niewłaściwe instalacje grzewcze, kominowe oraz niesprawne wentylacje.
- ROAD SAFETY DAYS 2020 w Małopolsce W piątek 18 września br. małopolska Policja uczestniczyła w akcji pod nazwą ROAD SAFETY DAYS. Działania te realizowane były w ramach obchodów Europejskiego Tygodnia Mobilności we wszystkich krajach europejskich. Koordynowane były przez Europejską Organizację Policji Ruchu Drogowego ROADPOL oraz popierane przez Komisję Europejską i Europejską Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ETSC).
Piątkowy przepis drogowy Odc. 77- „Warunki techniczne i obowiązkowe wyposażenie urządzeń transportu osobistego”
Urządzenia transportu osobistego wprowadzane do obrotu po dniu 31 grudnia 2021 roku muszą spełniać poniższe wymogi w zakresie warunków technicznych oraz ich niezbędnego wyposażenia
„Nie” – dla czadu!
Trwa sezon grzewczy, a wraz z nim wzrasta zagrożenie zatrucia tlenkiem węgla. Jest on bezbarwnym i bezwonnym silnie trującym gazem. Podstępnie dostaje się do układu oddechowego, a następnie do krwiobiegu. Ten „cichy zabójca” corocznie uśmierca kilkadziesiąt osób. Bardzo częstą przyczyną tych zatruć są wadliwe i niewłaściwe instalacje grzewcze, kominowe oraz niesprawne wentylacje.
ROAD SAFETY DAYS 2020 w Małopolsce
W piątek 18 września br. małopolska Policja uczestniczyła w akcji pod nazwą ROAD SAFETY DAYS. Działania te realizowane były w ramach obchodów Europejskiego Tygodnia Mobilności we wszystkich krajach europejskich. Koordynowane były przez Europejską Organizację Policji Ruchu Drogowego ROADPOL oraz popierane przez Komisję Europejską i Europejską Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ETSC).